Πώς να συμπεριφέρονται σωστά στο δρόμο;

πώς να συμπεριφέρεστε στο δρόμο

Ένας νεοφερμένος στο δρόμο θα γίνει πολύ άβολα, ειδικά μια γυναίκα. Φαίνεται ότι όλα τα κύρια προβλήματα έχουν τελειώσει και η σχολή οδήγησης έχει τελειώσει και το αυτοκίνητο αγοράζεται, αλλά .. Πώς να συμπεριφέρονται σωστά στο δρόμο όταν τα χέρια δεν έχουν ακόμη συνηθίσει στο τιμόνι και τα πόδια και προσπαθούν να ανακατέψουν τα πεντάλ; Πώς να είστε αν όλοι οι φαινομενικά μάθητοι κανόνες είναι τελείως ενοχλημένοι στο κεφάλι και στην κοντινότερη διασταύρωση ξαφνικά υπήρχαν τόσα πολλά σημάδια ότι το νόημά τους έχει χάσει νόημα για σας;

Η απάντηση σε αυτές τις ερωτήσεις είναι δύσκολη, διότι για κάθε αυτόματη κυρία ο δρόμος εμφανίζεται σε ένα ορισμένο φως. Και ο καθένας με τον δικό του τρόπο λύνει τα προβλήματά του. Ωστόσο, μερικές άκρες έμπειρους αυτοκινητιστές αξίζει να ακούσετε.

Φοιτητής στο τιμόνι

Κάποιος ισχυρίζεται ότι το γράμμα “y” στο ποτήρι του αυτοκινήτου δεν σημαίνει τίποτα. Εξάλλου, υπάρχει η πιθανότητα να μην το αντιληφθούν και δεν θα επικεντρώσουν την προσοχή τους, σκέπτοντας κάτι δικό τους. Αλλά ακόμα πολλοί πεπειραμένοι οδηγοί δίνουν προσοχή στον μαθητή στο τιμόνι και προσπαθούν να δώσουν τη δυνατότητα ή απλά να μην οδηγήσουν κοντά.

Βάλτε ένα παρόμοιο εικονίδιο στο αυτοκίνητό σας για να αποφασίσετε μόνο για εσάς, αλλά εάν έχετε ήδη εγκαταστήσει, αξίζει να θυμηθείτε κάποια σημεία:

  • Ποτέ μην είστε βέβαιοι ότι ο καθένας βλέπει την ονομασία “φοιτητής στο τιμόνι” και κανείς δεν θα έρθει κοντά σας. Αυτό το σύμβολο δεν δίνει απολύτως κανένα προνόμιο. Ενημερώνει μόνο τους άλλους οδηγούς για την απειρία σας.
  • Ποτέ μην πανικοβληθείτε εάν συναντήσετε έναν λεγόμενο “τζόκερ” ο οποίος, βλέποντας την κατάστασή σας, μπορεί να σας προκαλέσει, να κάνει ένα σήμα, να σας κόψει. Είναι καλύτερο να προχωρήσετε μπροστά και αν δεν μπορείτε να προσπαθήσετε να παρκάρετε και να περιμένετε μέχρι να φύγει.
  • Δεν υπάρχει λόγος να προσθέσετε διάφορα σημάδια και επιγραφές στο σημάδι του μαθητή, για παράδειγμα, μια φορά το σήμα “παπούτσι” ήταν δημοφιλές. Γιατί να εστιάσετε στον εαυτό σας; Πιστέψτε με, θα παρατηρήσετε ήδη, κάτι που θα λυπηθείτε πολλές φορές.
  • Πιασμένα στην κυκλοφορία; Να είστε ευγενικοί, επειδή η κυκλοφοριακή συμφόρηση επηρεάζει όλους τους οδηγούς, όχι μόνο εσείς. Προσπαθήστε να εισέλθετε στη θέση και θα σας απαντηθούν τα ίδια.
  • Ενώ είστε φοιτητής, προσπαθήστε να μην πηγαίνετε σε κομμάτια υψηλής ταχύτητας. Είναι πολύ νωρίς για εσάς εκεί. Όλα θα έρθουν σε εύθετο χρόνο.

Ο κανόνας ULD

Αλλά αυτός ο κανόνας, που ονομάζεται απλά από τους ανθρώπους – να δώσει τον τρόπο στον ανόητο, είναι απαραίτητο να παρατηρήσουμε ακόμη και έμπειρους οδηγούς. Παρατηρώντας ότι κάποιος συμπεριφέρεται ανεπαρκώς και παραβιάζει τους κανόνες, μην προσπαθήσετε να λάβετε υπόψη τη συνείδησή του και να διδάξετε κάτι. Καλύτερα να πηδήσετε μπροστά – και να τον αφήσετε να ψάξει για περιπέτειες, αλλά όχι δίπλα σας.

Την πρώτη εβδομάδα της γνωριμίας σας με τους δρόμους της πόλης, ζητήστε από μια πιο έμπειρη φίλη να πάει μαζί σας στα πιο δύσκολα μέρη. Έτσι σύντομα θα μάθετε να αντιμετωπίζετε τα αδιάλυτα με την πρώτη ματιά καθήκοντα.

Ανωτέρα Βία

Στον πίνακα, μια ακατανόητη λάμπα έβγαλε φωτιά ή κάπνιζε κάτω από την κουκούλα; Ή ίσως το πεντάλ του συμπλέκτη δεν συμπεριφέρεται όπως θα έπρεπε; Μην πανικοβάλλεστε, ενεργοποιήστε τα φώτα έκτακτης ανάγκης και πατήστε άμεσα ενάντια στο δρόμο και σταματήστε.

Μην αμέσως να σκοντάς τον εαυτό σου, αγάπη μου. Δεν είναι καθόλου για σένα. Τα μηχανήματα τείνουν να σπάσουν και δεν επιλέγουν ανάμεσα σε αρχάριους και έμπειρους οδηγούς. Χαλαρώστε και περιμένετε βοήθεια.

Με την ευκαιρία, η στοργή και ο πανικός είναι οι χειρότεροι εχθροί στο δρόμο. Πριν από ένα μακρύ ταξίδι, προσπαθήστε να πετάξετε από το κεφάλι σας όλα τα προβλήματα και τα συναισθήματα. Και αν συμβεί κάτι τέτοιο ότι είναι αδύνατο, είναι καλύτερο να μην οδηγήσετε καθόλου. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, ακόμη και λόγω της απλής έλλειψης ύπνου και των πιο τρομερών ατυχημάτων συμβαίνουν.

SDA – ως δύο φορές δύο

Ανεξάρτητα από το πόσο κοινό θα μπορούσε να ακούγεται, αλλά στο τέλος της σχολής οδήγησης, πολλοί αρχάριοι είναι εξοικειωμένοι με όλους τους κανόνες. Μετά από όλα, σε έναν πραγματικό δρόμο, όλα είναι πολύ πιο σοβαρά και πολύπλοκα από ό, τι σε φωτογραφίες και ερωτήσεις σχετικά με τα εισιτήρια. Και ακόμα κι αν περάσατε τέλεια την εξέταση – δεν σας απαλλάσσει από την περιοδική επανάληψη των περασμάτων. Τώρα πρέπει να καταλάβετε το δρόμο και να γνωρίζετε πάντα τη “σωστή απάντηση”.

Ειδικά, πρέπει να μάθετε εκείνες τις στιγμές που σχετίζονται με το κίνημα: το πέρασμα των διασταυρώσεων, την προσπέραση, τον χώρο στάθμευσης, τους κανόνες για τη θέση των αυτοκινήτων στο δρόμο. Εδώ δεν σχεδιάζετε μόνο ένα εισιτήριο – σκεφτείτε – απάντηση. Εδώ όλα είναι διαφορετικά. Φάτε – γρήγορα σκέφτονται – να αντιδράσουν ακόμα πιο γρήγορα.

πώς πρέπει να συμπεριφέρεται ο οδηγός στο δρόμο

Αφήστε το αυτοκίνητό σας να γίνει φίλος σας

Για να καταλάβετε πώς ο οδηγός πρέπει να συμπεριφέρεται στο δρόμο, τρένο πιο συχνά σε ήσυχα δρομάκια της πόλης, αλλά πάντα στη διάρκεια της ημέρας. Έτσι μαθαίνεις να καταλαβαίνεις καλύτερα το αυτοκίνητό σου, να μάθεις να το νιώθεις.

Όσο περισσότερο γυμνάζεστε, τόσο πιο σίγουροι θα αισθανθείτε, και το αυτοκίνητο υπό την ηγεσία σας θα αρχίσει να κινείται, να φρενάρει και να ξεπερνάει με περισσότερη αυτοπεποίθηση. Με την πάροδο του χρόνου, θα αναπτύξετε μια αντανακλαστική μνήμη για όλους τους ελέγχους της μηχανής και θα είστε σε θέση να δώσετε μεγαλύτερη προσοχή στην κατάσταση στο δρόμο.

Μάθετε να κοιτάτε στον καθρέφτη

Αυτή η συμβουλή είναι ένα από τα κύρια για τους αρχαρίους οδηγούς. Δεδομένου ότι αν το καταφέρετε και μάθετε να ελέγχετε την κατάσταση στο δρόμο – η επιτυχία στην οδήγηση σας είναι εξασφαλισμένη.

Οι ειδικοί συστήνουν να αρχίσουν να γνωρίζουν τους καθρέφτες σε ένα ακίνητο αυτοκίνητο. Ανυπομονώ να μοιραστείτε, αλλά μην ξεχάσετε να κοιτάξετε τους καθρέφτες κάθε λίγα δευτερόλεπτα. Πρώτα απ ‘όλα, ο καθρέπτης οπισθοπορείας, τότε ο δεξιός, στη συνέχεια ο αριστερός. Και μην ξεχάσετε να παρατηρήσετε ορισμένα σημεία:

  • Όταν κοιτάζετε στον καθρέπτη, μην γυρίζετε το κεφάλι σας, πρέπει να παραμείνει ακίνητος.
  • Κατά την εξέταση των πλευρικών καθρεφτών, η περιστροφή της κεφαλής πρέπει να είναι ελάχιστη.
  • Δοκιμάστε για την ώρα που κοιτάτε στον καθρέφτη για να μελετήσετε πλήρως την κατάσταση, ώστε να μην αποστασιοποιηθεί ξανά.
  • Όταν κοιτάζετε τους καθρέφτες, μην το αγνοείτε και η κατάσταση είναι μπροστά. Μάθετε να ελέγχετε το πλευρικό της όραμα.

Μην ξεχνάτε τα οδικά σήματα

Λοιπόν, εδώ είστε λίγο εκπαιδευμένοι για να ελέγξετε το δρόμο και να είστε πιο σίγουροι. Τώρα είναι ένα μικρό πράγμα, να μάθουν να βλέπουν και να διαβάζουν σημάδια.

Προσπαθήστε όχι μόνο να κοιτάξετε το δρόμο, αλλά και να κοιτάξετε αντικείμενα που ελέγχουν την κυκλοφορία: φανάρια, σημάδια, σημάδια. Αλλά με αυτόν τον τρόπο, μην σταματήσετε ποτέ να δίνετε προσοχή σε πινακίδες και ραγάδες.

Εδώ, ως ιδανική επιλογή θα είναι η πρακτική με έναν πιο έμπειρο οδηγό στο κάθισμα του συνοδηγού. Είναι πολύ καλό να μιλάς όλα όσα βλέπεις δυνατά. Για παράδειγμα, “βλέπω το αυτοκίνητο στα δεξιά”, “οδηγούμε κατά μήκος του κεντρικού δρόμου”, “στη διασταύρωση επιτρέπεται η κίνηση δεξιά και δεξιά” και ούτω καθεξής.

Σταμάτησες τον επιθεωρητή της τροχαίας …

Συχνά, τα προβλήματα με τους αστυνομικούς της τροχαίας προέρχονται από τη στοιχειώδη άγνοια των δικαιωμάτων του οδηγού. Σε αυτή την περίπτωση, αισθάνεστε ανυπεράσπιστοι και συνειδητά ένοχοι. Και για να καταλάβετε πώς να οδηγείτε έναν αστυνομικό της κυκλοφορίας στο δρόμο, πρέπει να θυμάστε μερικές από τις αποχρώσεις:

  • Πρώτον – οποιαδήποτε στάση του αυτοκινήτου, αυτή είναι μια νομική πράξη που μπορεί να οδηγήσει σε διάφορες συνέπειες για σας και για τον αστυνομικό της τροχαίας. Αξίζει να θυμηθείτε ότι ο επιθεωρητής δεν έχει το δικαίωμα να σας σταματήσει χωρίς λόγο, αλλά μπορεί πάντα να εξηγεί τις ενέργειές του ελέγχοντας έγγραφα ή πραγματοποιώντας μια επιχείρηση.
  • Παρεμπιπτόντως, στους δρόμους υπάρχουν μέρη όπου ακόμη και ένας αστυνομικός της τροχαίας δεν έχει το δικαίωμα να σας σταματήσει: ένα σημείο με κακή ορατότητα, ένα τμήμα πριν ή μετά από μια στροφή, ένα σιδηροδρομικό πέρασμα, ένα πέρασμα πεζών.
  • Ο αστυνομικός της τροχαίας είναι υποχρεωμένος να σας παρουσιαστεί. Αν αυτό δεν συνέβη, μπορείτε να ζητήσετε με ασφάλεια τα έγγραφά του. Δεν χρειάζεται να φύγετε από το αυτοκίνητο. Ο ίδιος ο επιθεωρητής θα έρθει σε σας.
  • Εάν η στάση έχει περάσει από τους κανόνες, πάντα προσπαθήστε να μιλήσετε ευγενικά και με αυτοσυγκράτηση, ακόμα κι αν νομίζετε ότι ο επιθεωρητής δεν είναι σωστός. Έτσι, θα δημιουργήσετε, αν όχι εμπιστοσύνη, μια ουδέτερη ατμόσφαιρα.
  • Μπορείτε να διατυπώσετε αντιρρήσεις σε έναν υπάλληλο της DPS μόνο εάν είστε απόλυτα βέβαιοι στον εαυτό σας. Αλλά ταυτόχρονα να αποδείξει την ορθότητα του ατόμου πρέπει να είναι διακριτική και να δώσει σοβαρά επιχειρήματα. Και αν έχετε αναλάβει κάτι για να αποδείξετε, πάνε πάντα στο τέλος.
  • Ποτέ μην διαφωνείτε εάν πραγματικά παραβιάσατε τους κανόνες. Πρώτα απ ‘όλα, είναι ανέντιμο. Και αν ο επιθεωρητής ήταν μάρτυρας της παραβίασης, δεν θα αποδείξετε τίποτα ούτως ή άλλως. Και ενώ αρνείται την ενοχή τους με σαφείς αποδείξεις για το αντίθετο – η τιμωρία θα είναι η μέγιστη.

Φυσικά, μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι δεν υπάρχουν οδηγοί στους δρόμους μας που δεν παραβιάζουν ποτέ τους κανόνες. Απλά πρέπει να φτάσετε στην ομάδα των αυτοκινητιστών που το κάνουν μόνο στις πιο ακραίες καταστάσεις.

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε: Συμβουλές για έναν αρχάριο οδηγό

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

46 + = 52